En bref 💡
Les gants de moto chauffants G-Heat sont conçus pour révolutionner tes trajets sur deux-roues en hiver. Avec 2 modèles certifiés CE et homologués 1KP, tu bénéficies d'une protection optimale couplée à une chaleur constante. La technologie fibres carbone et batteries BATG01 te garantit jusqu'à 6h d'autonomie avec 3 niveaux de chauffe réglables. Nos gants de moto hiver allient sécurité, confort thermique et résistance extrême pour tous les motards qui refusent de d'hiberner par temps froid.Les gants de moto d'hiver libèrent ta conduite par temps froid
Rouler en moto quand le thermomètre dégringole, c'est un sacré défi pour tes mains. Si tes doigts s'engourdissent, où tu perds le feeling sur les commandes ? C'est terminé.
Dans ce comparatif ultra-complet, on décortique ensemble notre gamme de gants de moto hiver pour que tu identifies immédiatement le modèle qui va transformer tes trajets. Que tu sois un motard du quotidien ou un amateur de longues virées, on a la solution qui correspond à ton usage.
Tu découvriras notre tableau comparatif technique qui met en lumière chaque spécificité. Cuir de chèvre ou textile renforcé ? Membrane imperméable ou doublure thermique ? Protection certifiée ou isolation Primaloft ? Tous les critères sont passés au crible pour que ton choix soit évident.
On te livre également un guide d'achat personnalisé qui t'aide à évaluer tes vrais besoins : niveau de protection, résistance à l'abrasion, chaleur optimale, ou encore autonomie batterie. Parce qu'entre nos modèles RIDER et ALLROADS+, chaque gant a sa raison d'être et ses forces uniques.
L'objectif ? Que tu sortes d'ici avec une vision claire du gant moto qui va te permettre de rouler par n'importe quel temps. Fini les excuses météo : tu vas redécouvrir le plaisir de la route en hiver.
🧤 Comparatif des meilleurs gants de moto d'hiver en 2025
| Référence | Usage recommandé | Chauffant | Certifié CE | Imperméable | Cuir | Coupe-vent | Réfléchissant | Protection carbone | Tactile | Isolation thermique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gants de moto chauffants RIDER | Trajets quotidiens | ✅ | ✅ (1KP) | ✅ (30%) | ✅ | ✅ | ✅ | 4/5 | ||
| gants de moto chauffants ALLROADS+ | Longues distances | ✅ | ✅ (1KP) | ✅ | ✅ (30%) | ✅ | ✅ | ✅ | 4/5 |
Choisis selon le climat et les intempéries
Quand le froid menace ta sécurité en moto
Tu roules par température négative ? Tes doigts gelés perdent leur sensibilité sur le levier de frein ? C'est exactement là que nos gants chauffants interviennent. Le froid extrême n'est pas qu'une question de confort, c'est un vrai risque pour ta sécurité sur la route.
Notre modèle RIDER est parfait pour tes trajets quotidiens quand le mercure descend. Avec sa composition en cuir de mouton et polyester, il te protège du froid mordant tout en préservant ta liberté de mouvement. Les inserts réfléchissants augmentent ta visibilité face aux automobilistes, un détail crucial pour rouler en sécurité les matins d'hiver.
Pour les motards qui bravent les températures les plus basses, le modèle ALLROADS+ est ton allié ultime. Sa construction en cuir renforcé et sa membrane imperméable te garantissent une isolation thermique maximale jusqu'à -25°C. Les longues sorties hivernales deviennent enfin possibles, grâce à une chaleur homogène qui maintient tes mains opérationnelles du début à la fin.
Affronter la pluie sans compromettre la chaleur
L'humidité, c'est l'ennemi numéro un du confort en moto l'hiver. Quand l'eau pénètre tes gants, la sensation de froid s'intensifie et tes mains deviennent inutilisables. Tu as besoin d'une barrière efficace contre la pluie.
Le gant ALLROADS+ intègre une membrane imperméable qui repousse l'eau tout en laissant respirer ta peau. Cette technologie te permet de rouler sous la pluie battante sans jamais sentir l'humidité s'infiltrer. La doublure intérieure reste sèche, la chauffe fonctionne à plein régime, et tes mains conservent leur température idéale.
Même si le RIDER ne dispose pas d'une étanchéité totale, sa construction coupe-vent le rend parfaitement adapté aux bruines légères et au froid sec. Pour les averses occasionnelles de tes trajets courts, il te couvre largement.
Le vent glacial qui transperce tout
Sur deux-roues, le vent relatif multiplie la sensation de froid. À 90 km/h par 5°C, tes mains ressentent l'équivalent de -10°C. Même le meilleur gant classique ne résiste pas à cette agression thermique.
Nos deux modèles de gants de moto chauffants intègrent une protection coupe-vent qui bloque les infiltrations d'air glacial. La chaleur générée par les fibres carbone reste emprisonnée à l'intérieur, créant un micro-climat stable autour de tes doigts. Tu maintiens ainsi une température constante, quelle que soit ta vitesse.
Les matériaux techniques choisis - mélange de cuir et de textile haute performance - forment un bouclier contre les éléments. La manchette ajustable se resserre autour de ton poignet pour empêcher l'air de s'engouffrer. Résultat ? Tes mains restent au chaud du premier au dernier kilomètre.
Guide d'achat de gants de moto l'hiver
Chez G-Heat, on accompagne les motards qui refusent de garer leur machine six mois par an. Un bon gant moto hiver, c'est celui qui te fait oublier le froid pour te concentrer uniquement sur le plaisir de rouler.
— Gwenaël Fournet, Responsable Produit & Innovation chez G-Heat
Comment choisir tes gants de moto en hiver ?
- Évalue ton usage réel avant toute chose. Tu fais 20 km matin et soir pour aller bosser ? Ou tu pars pour des balades de plusieurs heures le week-end ? La durée et la fréquence de tes trajets orientent directement ton choix vers le modèle adapté.
- Pour les trajets quotidiens courts à moyens, le modèle RIDER représente le choix intelligent. Sa certification CE 1KP te protège en cas de chute, tandis que sa technologie chauffante te garantit des mains opérationnelles pendant toute la durée de ton trajet. Son prix en fait un investissement raisonnable pour un usage régulier.
- Si tu es un motard longue distance ou que tu aimes partir en virée quelles que soient les conditions, l'ALLROADS+ monte d'un cran. Ce gant en cuir renforcé résiste aux températures extrêmes et à l'humidité prolongée. Sa construction haut de gamme te suivra saison après saison.
- Le budget n'est jamais un obstacle chez G-Heat. Notre gamme de prix couvre les besoins de tous les motards. On privilégie toujours la qualité des matériaux et la fiabilité de la technologie chauffante plutôt que des économies sur des composants essentiels.
- Identifie ton type de moto et ton style de conduite. Les pilotes de roadster en position droite sont moins exposés au vent que les riders de sportives penchés sur le réservoir. Cette différence d'exposition modifie tes besoins en isolation thermique.
Quels critères techniques prendre en compte ?
- La protection certifiée n'est jamais négociable en moto. Tous nos gants de moto hiver respectent la norme CE et sont homologués 1KP, ce qui garantit une résistance à l'abrasion et aux chocs. La coque de protection en carbone au dos de la main absorbe l'impact en cas de chute, tandis que les renforts en mousse protègent tes phalanges.
- Cette certification EPI te donne l'assurance que tes gants ont passé des tests rigoureux en laboratoire. Contrairement à certaines marques comme Alpinestars, Furygan ou Racer qui proposent des gants classiques non chauffants, on combine chez G-Heat la sécurité maximale avec le confort thermique.
- L'autonomie des batteries BATG01 détermine ta liberté sur la route. Nos batteries lithium-ion de 7,4V 2200mAh offrent une puissance stable : 5 à 6 heures en mode faible, 3 à 4 heures en mode moyen, et 1h30 à 2h30 en intensité maximale. Pour tes longs trajets, tu peux emporter une paire de batteries de rechange.
- Le temps de charge de 4 à 5 heures te permet de recharger pendant la nuit. Avec jusqu'à 500 cycles de charge possibles, tes batteries te suivent pendant des années d'utilisation intensive. C'est un investissement durable qui rentabilise rapidement l'achat.
- Les matières et la composition font toute la différence face aux éléments :
Cuir de mouton : résistance naturelle à l'abrasion et souplesse pour le grip sur les poignées
Polyester technique : légèreté et respirabilité pour évacuer l'humidité de transpiration
Doublure isolante : conservation de la chaleur même quand le système chauffant est éteint
Membrane imperméable : barrière contre la pluie sur le modèle ALLROADS+ - La zone de chauffe couvre l'intégralité du dos de la main et des doigts. Les fibres carbone diffusent une chaleur homogène qui élimine les points froids. Tu règles l'intensité via un bouton discret situé sur le dessus du gant - trois niveaux pour s'adapter à toutes les températures.
- Le grip antidérapant sur la paume te garantit une prise ferme sur les commandes. Même avec des gants chauffants, tu conserves le feeling indispensable pour doser précisément l'accélérateur et le levier de frein. C'est l'équilibre parfait entre chaleur et performance.
Maîtrise l'utilisation et l'entretien de tes gants de moto
Un gant chauffant bien entretenu, c'est la garantie de performances constantes pendant toute sa durée de vie. On a conçu nos RIDER et ALLROADS+ pour qu'ils traversent les saisons sans perdre une once d'efficacité.
— Édouard Castaignet, CEO G-Heat
Maximiser l'autonomie de ta batterie
Tes batteries BATG01 sont le cœur de ton système de chauffe. Leur technologie lithium-ion supporte jusqu'à 500 cycles de charge en conditions optimales - soit plusieurs années d'utilisation quotidienne pour le motard régulier.
Le cycle de charge complet dure entre 4 et 5 heures. Branche tes batteries le soir avec le chargeur fourni pour les retrouver à 100% le lendemain matin. Utilise exclusivement un adaptateur secteur de 5V maximum - jamais plus, sous peine d'endommager irréversiblement les cellules.
Préchauffe tes gants 10 minutes avant de partir. Enfile-les, active le mode chaud, et laisse la chaleur monter en puissance pendant que tu prépares ta moto. Cette technique te garantit des mains déjà réchauffées au moment de démarrer, plutôt que de subir le froid initial.
Sur la route, adapte l'intensité en fonction de la température et de ta vitesse. Démarre en mode élevé pour combattre le froid du matin, puis descends en mode moyen une fois que tes mains sont à température. Cette gestion intelligente prolonge considérablement ton autonomie.
Stockage entre deux sorties : débranche tes batteries si tu ne roules pas pendant plus d'une semaine. Conserve-les à température ambiante dans un endroit sec, avec une charge d'au moins 40%. Recharge-les tous les trois mois pour éviter l'autodécharge qui réduit leur capacité.
Entretien et nettoyage de tes gants de moto
Retire obligatoirement les batteries avant tout nettoyage. Cette règle absolue protège l'électronique intégrée et les connecteurs. Vérifie deux fois que les poches sont vides - un oubli peut détruire définitivement ton système chauffant.
Pour le modèle RIDER en cuir de mouton et polyester :
- Lave à la main uniquement, jamais en machine
- Utilise une lessive douce sans adoucissant qui abîmerait le cuir
- Ne submerge pas complètement le gant - travaille en surface avec une éponge humide
- Tamponne les zones sales sans frotter excessivement
- Rince à l'eau claire en évitant de mouiller l'intérieur
Pour le modèle ALLROADS+ en cuir renforcé :
- Nettoie uniquement en surface avec un chiffon doux légèrement humide
- Applique régulièrement une graisse spéciale cuir pour maintenir sa souplesse
- La graisse nourrit les fibres et prolonge la résistance à l'eau
- Humidifie légèrement le cuir, applique la graisse au chiffon, retire l'excédent
- Laisse absorber 8 à 12 heures pour un entretien optimal
Séchage après utilisation par temps humide : ne tords jamais tes gants pour les essorer. Pose-les à plat sur une serviette sèche, à température ambiante, loin de toute source de chaleur. Pas de radiateur, pas de sèche-linge, pas d'exposition directe au soleil.
Les fibres chauffantes en carbone sont fragiles. Un essorage violent ou un séchage à haute température peuvent les briser et créer des zones mortes dans ton système de chauffe. La patience dans le séchage garantit la longévité de tes gants.
Inspection régulière avant chaque sortie : vérifie l'état des coutures, particulièrement au niveau des articulations et de la paume. Contrôle que les renforts de protection restent bien en place. Teste le fonctionnement du bouton de commande et la connexion des batteries.
Conclusion : à toi de jouer pour trouver les meilleurs gants de moto !
Tu as maintenant toutes les cartes en main pour faire le bon choix. Choisir tes gants de moto hiver n'est pas qu'une question de prix ou de marque, c'est trouver le modèle qui s'aligne parfaitement avec ton usage.
Le meilleur gant pour toi est celui qui répond à tes contraintes réelles : trajets quotidiens sous la pluie ? Longues virées en montagne ? Froid extrême ou températures modérées ? Chaque critère compte pour identifier ton allié idéal.
Nos modèles RIDER et ALLROADS+ représentent le summum de la technologie chauffante française. Grâce à leur certification CE, leur protection carbone et leur système de chauffe avancé, ils transforment radicalement ton expérience de la moto en hiver.
La sécurité reste toujours prioritaire. Un gant qui te protège du froid, c'est bien. Un gant qui te protège du froid ET de la chute, c'est ce qu'on te propose. Les renforts, la résistance à l'abrasion et les coques de protection font partie intégrante de notre conception.
Alors, comme pour tes autres vêtements de moto, pose-toi les vraies questions : combien de kilomètres par sortie ? Quelle température minimale ? Besoin d'étanchéité totale ? Avec ces réponses, tu vas identifier en quelques secondes le modèle G-Heat qui va révolutionner tes trajets hivernaux.
Questions fréquentes sur les gants de moto d'hiver (FAQ)
Quelle autonomie attendre de mes batteries de gants de moto chauffants ?
L'autonomie de tes batteries BATG01 varie selon le niveau de chaleur sélectionné. En mode "low" (chaleur douce), tu atteins jusqu'à 6 heures d'utilisation continue - parfait pour une journée complète de trajets. En mode "medium", compte 3 à 4 heures, ce qui couvre largement une sortie de plusieurs heures. En mode "high" (chaleur maximale), l'autonomie est de 1h30 à 2h30, idéal pour affronter les températures les plus basses lors de trajets courts mais intenses.
Quelles sont les normes d'homologation pour les gants moto ?
Les gants moto doivent obligatoirement respecter des normes de sécurité strictes fixées au niveau européen. La norme de référence est la norme CE EN 13594, qui définit les exigences de performance pour les gants de motocyclistes. Cette homologation garantit une résistance minimale à l'abrasion, aux impacts et aux déchirures en cas de chute.
Au sein de cette norme CE, les gants sont classés selon des niveaux de protection EPI (Équipement de Protection Individuelle) :
- EPI niveau 1 (1KP) : protection de base avec résistance certifiée à l'abrasion et aux chocs. C'est le niveau minimum requis pour circuler légalement sur route. Tous nos gants moto chauffants G-Heat sont certifiés 1KP, offrant une protection optimale lors de chutes ou glissades.
- EPI niveau 2 (2KP) : protection renforcée pour les usages intensifs, avec résistance accrue aux impacts multiples et aux déchirures.
Les gants chauffants sont-ils vraiment sûrs en cas de chute ?
Absolument. Contrairement aux idées reçues, nos gants de moto chauffants G-Heat sont certifiés CE et homologués 1KP. La coque de protection en carbone au dos de la main, les renforts en mousse sur les phalanges et la résistance à l'abrasion du cuir te garantissent une protection optimale. Le système chauffant est parfaitement intégré sans compromettre la sécurité structurelle du gant.
Quel modèle G-Heat choisir pour mes trajets quotidiens en scooter ou moto ?
Pour un usage quotidien sur des trajets courts à moyens, le modèle RIDER est parfaitement adapté : il combine protection certifiée CE, technologie chauffante efficace et inserts réfléchissants pour ta visibilité. Sa construction en cuir de mouton et polyester offre un excellent compromis entre souplesse et résistance. L'autonomie en mode moyen (3-4h) couvre largement tes allers-retours quotidiens.
Faut-il choisir un gant en cuir ou en textile pour l'hiver ?
Le cuir reste le matériau de référence pour la moto, été comme hiver. Il offre une résistance à l'abrasion supérieure au textile et vieillit mieux dans le temps. Nos deux modèles intègrent 30% de cuir (de mouton pour le RIDER, renforcé pour l'ALLROADS+) combiné à 70% de polyester technique. Ce mélange optimise la protection tout en conservant une respirabilité suffisante. Le cuir de chèvre, utilisé par certaines marques haut de gamme, offre plus de souplesse mais moins de durabilité que nos choix.
Peut-on utiliser les gants chauffants sans activer le système de chauffe ?
Oui, parfaitement ! Nos gants fonctionnent aussi comme d'excellents gants de moto classiques. Leur doublure thermique et leur construction isolante te protègent du froid même sans activer les batteries. Tu peux donc les porter toute l'année et n'activer le système chauffant que lors des journées les plus froides. Cette polyvalence en fait un investissement rentable comparé à l'achat de plusieurs paires de gants pour différentes températures.
Quelle différence entre le RIDER et l'ALLROADS+ ?
Le RIDER est conçu pour les trajets quotidiens et moyennes distances par temps froid. Il offre une protection CE 1KP, une technologie chauffante performante et des inserts réfléchissants. L'ALLROADS+ monte en gamme avec une construction en cuir plus robuste, une membrane imperméable intégrale et une résistance accrue aux températures extrêmes (jusqu'à -25°C). Il est pensé pour les longues distances et les conditions hivernales les plus sévères.
Comment entretenir le cuir de mes gants de moto chauffants ?
Le cuir nécessite un entretien régulier pour conserver sa souplesse et sa résistance. Applique une graisse spéciale cuir tous les mois si tu roules régulièrement. Nettoie uniquement en surface avec un chiffon humide, sans jamais immerger le gant. Laisse sécher naturellement à l'air libre, jamais près d'une source de chaleur. Retire toujours les batteries avant tout entretien. Cette routine simple prolonge la durée de vie de tes gants de plusieurs années.
Les gants chauffants fonctionnent-ils par grand froid en montagne ?
Nos gants de moto chauffants sont conçus pour résister jusqu'à -25°C sur le modèle ALLROADS+. La combinaison de la technologie de chauffe active, de l'isolation thermique Primaloft et de la protection coupe-vent crée un bouclier efficace contre le froid extrême. De nombreux motards utilisent nos gants pour des traversées alpines en hiver. Le mode "high" génère une chaleur intense qui maintient tes mains opérationnelles même dans les conditions les plus rudes.
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